MOTOGP MANIA - ROSSIFUMI and FRIENDS

Segeralah Bangkit Valentino Rossi

02.06

Andi Sugandi - Rossifumi

inilah yang diharahkan rossifumi

Crutchlow: Valentino Rossi Masih Salah Satu Pembalap Terbaik

01.37

Andi Sugandi - Rossifumi

Cal Crutchlow mengakui kalau Valentino Rossi masih menjadi salah satu pembalap terbaik di MotoGP terlebih setelah pembalap Ducati tersebut membuktikan kapabilitasnya dalam menggeber motor dalam balapan basah GP Prancis yang digelar di Le Mans akhir pekan lalu.

Pedrosa: Pemakaian Ban Depan Baru Rugikan Honda

01.28

Andi Sugandi - Rossifumi

Dani Pedrosa merasa sangat tidak puas terhadap performa ban depan Bridgestone baru yang akan dapat dipakai sepenuhnya menggantikan ban yang lama pada balapan MotoGP seri keenam yang bakal berlangsung di Sirkuit Silverstone, Inggris.

Mulanya ban depan baru tersebut didesain untuk mempercepat proses pemanasan ban guna menghindari seringnya kecelakaan yang diakibatkan oleh ban yang masih dingin. Selain itu, Bridgestone mengklaim kalau ban baru tersebut memberikan ketahanan yang lebih lama saat dipakai untuk balapan.
Akan tetapi Dani Pedrosa yang memang sudah lama sangat menentang peralihan ban depan baru yang sudah dapat dicoba mulai seri Jerez tersebut mengatakan kalau ban baru tersebut berbahaya bagi rider Repsol Honda karena bagian depan motor RC213Vnya mengalami chatter yang membuatnya sulit dikendalikan saat memasuki tikungan.
Usai melakoni tes di Catalunya Dani Pedrosa mengatakan: “Untunglah kami bisa melakukan tes pada trek kering untuk mencoba sejumlah hal pada motor kami. Kami membuat sejumlah kemajuan tetapi tidak cukup untuk disebut sebuah langkah yang besar.
“Pada dasarnya kami mencoba untuk membuat ban depan yang baru agar bekerja dengan baik. Kami melakukan banyak lap dan mencoba hal-hal yang berbeda pada sasis, fork, distribusi berat dan lain sebagainya.
“Kami mendapati chatter pada bagian belakang dan sekarang kami juga menjumpainya pada bagian depan. Saya akan tetap terbuka dan tetap mencoba dengan keras bersama tim untuk memperbaiki situasi tersebut.
“Tetapi situasi seperti ini tidak adil untuk Honda. Mereka beralasan untuk mengganti ban tersebut untuk keselamatan. Tetapi saat ini ban tersebut tidaklah aman bagi kami. Kami membalap mendekati batas maksimal di setiap lapnya. Kami memutuskan untuk tidak pergi ke Aragon karena kami tak punya pilihan untuk mengetes ban depan yang baru di sana.”
Rekan satu timnya, Casey Stoner juga mengatakan hal serupa. Baginya tak perlu ada jenis ban depan baru karena para pembalap lain tidak mengeluhkan versi ban standar yang sebelumnya.
Pada saat melakoni tes di Catalunya, Stoner mengaku fokus untuk mengurangi problem getar pada RC213V dan pembalap asal Australia tersebut mengatakan: “Pada tingkat tertentu kelihatannya kami sudah membenahi masalah getar tersebut. Dan hal itu merupakan langkah positif untuk ke depannya. Tetapi kami harus mencobanya di trek lain untuk lebih jelasnya. Masih ada chatter jadi kami masih memiliki pekerjaan namun sebenarnya kami sudah membuat langkah maju. Ban depan baru ini menghasilkan lebih banyak chatter di depan. Kami tak menyukainya namun akan membuat motor kami bekerja dengannya.

Valentino Rossi: Perlu 100 Lap Untuk Kejar Podium

01.25

Andi Sugandi - Rossifumi

valentino rossi ducati catalunya starting grid

Walaupun Valentino Rossi merasa senang dapat memperdekat gap terhadap barisan depan dan meraih finish terbaiknya di trek kering, namun Valentino Rossi tetap realistis terhadap kansnya untuk mengejar podium masih harus melewati jalan panjang.

Valentino Rossi terlibat persaingan bersama Alvaro Bautista untuk memperebutkan posisi keenam pada balapan MotoGP Catalunya yang bergulir pada Hari Minggu. Tetapi, Rossi kehilangan grip pada ban Bridgestone berkompon lunak yang dipakainya hingga tak mampu lagi berjuang memperebutkan P6 dan harus puas menyelesaikan 25 lap balapan di tempat ketujuh.

Valentino Rossi: Swingarm Aluminium ‘Getarkan’ Ducati GP12

01.24

Andi Sugandi - Rossifumi

Valentino Rossi mengaku mendapatkan masalah getar pada motor Desmosedici GP12 saat mempergunakan swingarm aluminium pada tes Catalunya pada Hari Senin.

Valentino Rossi mencatatkan waktu tercepat ke-11 dengan catatan waktu terbaik 1.43.252 usai mengitari Sirkuit Catalunya sebanyak 56 lap.
Rossi mengaku kalau pada tes kali ini tim Ducati fokus pada set up dan mencoba sedikit update komponen baru.

Satu Langkah Maju Untuk Andrea Dovizioso

01.22

Andi Sugandi - Rossifumi

Andrea Dovizioso merasa senang terhadap perkembangan motor M1 dan feeling yang didapatnya untuk menungangi motor Yamaha tersebut.

Dovizioso mampu menjadi pembalap tercepat dalam sesi tes MotoGP Catalunya yang digelar pada Hari Senin. Pada hari sebelumnya, pembalap asal Italia tersebut juga sukses meraih podium ketiga dan mendesripsikan podium perdananya pada musim ini tersebut sebagai moment yang indah.

Mesin Baru Kurang ‘Greget’, Ben Spies: Pembalap Inginkan 10 km/jam Lebih Cepat

01.22

Andi Sugandi - Rossifumi

Yamaha Factory melakukan eksperimen terhadap mesin, elektronik dan sasis dalam sesi tes yang diselenggarakan di Catalunya kemarin.

Jorge Lorenzo mengaku kalau update mesin M1 yang ia coba pada Hari Senin masih belum memberikan kecepatan maksimal untuk menandingi kecepatan RC213V Honda.

Di Laguna Seca, Valentino Rossi Mulai Pikirkan 2013

01.19

Andi Sugandi - Rossifumi

Valentino Rossi mengatakan kalau ia tidak akan mulai memikirkan masa depannya di MotoGP hingga balapan Laguna Seca atau Brno.

Masa kontrak Valentino Rossi bersama tim Ducati akan habis pada akhir musim ini. The Doctor tak ingin gegabah untuk memutuskan ke tim manakah dirinya akan berlabuh untuk menjalani musim kompetisi MotoGP 2013.

Fokus Valentino Rossi Hanya Untuk Ducati

01.18

Andi Sugandi - Rossifumi

Manajer Valentino Rossi, Davide Brivio mengatakan kalau The Doctor tidak tergesa-gesa untuk memikirkan rencana kepindahannya ke tim lain selepas Jorge Lorenzo yang menjadi kunci bursa transfer MotoGP 2013 telah resmi menandatangani perpanjangan kontrak bersama Tim Yamaha Factory selama dua tahun.

Soal Pemakaian Ban Baru, Jorge Lorenzo: Nasib Sial Repsol Honda

01.16

Andi Sugandi - Rossifumi

Jorge Lorenzo mengatakan kalau pemakaian standar ban depan baru yang akan dilakukan mulai seri GP Silverstone merupakan keputusan yang tepat.

Pasalnya, mayoritas pembalap MotoGP lebih menyukai ban Bridgestone jenis baru tersebut daripada versi sebelumnya yang telah dipakai pada lima balapan awal MotoGP 2012.

Stoner dan Pedrosa Heran Atas Fenomena Ganjil di MotoGP

01.15

Andi Sugandi - Rossifumi

Casey Stoner dan Dani Pedrosa merasakan sejumlah fenomena ganjil yang terjadi di MotoGP. Mulai dari ketidakjelasan alasan pergantian standar jenis ban hingga ganjaran hukuman penalti Marc Marquez yang sulit untuk dimengerti.

Dani Pedrosa merasa kebakaran jenggot dan menyesali keputusan yang diambil oleh Bridgestone dan penyelenggara MotoGP untuk mengganti jenis ban depan baru yang akan dijadikan standar mulai seri Silverstone.

Casey Stoner Tak Berencana Kembali Balapan di GP Australia 2013

01.14

Andi Sugandi - Rossifumi

Casey Stoner membatah sudah merencanakan untuk comeback ke balapan MotoGP pada seri balapan kandang yang bakal digelar di Philip Island, Australia pada musim 2013.
Stoner telah mengumumkan bakal bakal pensiun dari balapan MotoGP akhir musim ini dan dirinya membantah rumor yang menyebutkan kalau dirinya akan kembali terjun balapan sebagai pembalap berstatus wild-card pada musim depan.

Jorge Lorenzo Tetap Membalap di Tim Yamaha Factory Untuk MotoGP 2013 dan 2014

01.12

Andi Sugandi - Rossifumi

Yamaha mengumumkan kalau Jorge Lorenzo bakal tetap menjadi pembalap Yamaha Factory untuk musim 2013 dan 2014.

Jorge Lorenzo sudah bergabung bersama tim pabrikan Yamaha tersebut sejak tahun 2008 silam dan telah meraih pencapaian fantastis, yakni dengan memenangkan gelar Rookie terbaik pada musim pertamanya membalap di kelas MotoGP. Kemudian, Lorenzo mampu menjadi runner-up dalam klasemen akhir MotoGP 2009 yang mengantarnya untuk menyabet gelar juara dunia perdananya di kelas premier pada tahun 2010.
Bersama Yamaha, Jorge Lorenzo kembali meraih peringkat kedua pada klasemen akhir MotoGP musim 2011. Saat ini, pembalap berusia 25 tahun tersebut kokoh di puncak klasemen sementara dengan unggul 20 poin atas rival terdekatnya setelah sukses memenangkan tiga dari lima balapan yang sudah digelar sejauh ini.
Berbagai rumor telah menyeruak yang menyebut kalau Jorge Lorenzo bakal pindah ke tim lain selepas masa kontraknya bersama Tim Yamaha Factory berakhir pada akhir musim 2012.

Jika Peraturan Baru Berlaku Lebih Awal, Honda Bakal Keluar Dari MotoGP

01.11

Andi Sugandi - Rossifumi

Honda mengancam akan keluar dari kejuaraan MotoGP jika penyelenggara kejuaraan ini menerapkan perubahan regulasi besar-besaran lebih cepat, yakni mulai musim 2014.

Dorna, yang tergabung dalam GP Commision selaku penyelenggara MotoGP menginginkan untuk mempercepat diberlakukannya perubahan regulasi teknis lebih awal dari rencana semula, yakni mulai tahun 2015.

Tolak Tawaran Honda, Jorge Lorenzo: Hati Saya Berkata Yamaha

01.09

Andi Sugandi - Rossifumi

Jorge Lorenzo mengatakan kalau mengambil keputusan untuk bertahan membalap bersama tim Yamaha Factory selama dua tahun ke depan tidaklah mudah.

Apalagi, Jorge Lorenzo telah mendapatkan tawaran kontrak dari Repsol Honda untuk mengisi kursi lowong yang ditinggalkan oleh Casey Stoner yang bakal pensiun pada akhir musim ini.
Tetapi, Jorge Lorenzo mengikuti kata hatinya hingga memutuskan untuk membalap bersama tim pabrikan Yamaha sampai musim 2014.

Jorge Lorenzo Harapkan ‘Speed Booster’ Yamaha

01.06

Andi Sugandi - Rossifumi

Jorge Lorenzo mengharapkan Yamaha akan mampu menyediakannya sebuah mesin yang lebih baik mulai pertengahan musim guna menyamai kecepatan motor RC213V kepunyaan duo pembalap Repsol Honda.

Jorge Lorenzo dapat memenangkan balapan MotoGP Inggris dengan perjuangan sulit. Pasalnya, Lorenzo melakukan start buruk setelah hanya mampu mengamankan posisi start keempat. X-Fuera mengaku berjuang keras untuk tetap dekat dengan pertarungan depan, yang saat itu diisi oleh Ben Spies, Casey Stoner, Alvaro Bautista dan Nicky Hayden.
Kesabarannya menunggu saat yang tepat untuk melakukan overtake membuat pembalap Yamaha Factory tersebut merangkak naik hingga beradu kecepatan dengan Casey Stoner untuk memperebutkan posisi terdepan.

Casey Stoner Kritik Bridgestone Usai Balapan di Silverstone

01.04

Andi Sugandi - Rossifumi

Casey Stoner kembali melontarkan kritik pedas terhadap Bridgestone selaku penyedia ban tunggal di MotoGP.

Stoner mempertanyakan performa ban belakang yang dipakainya karena pembalap Repsol Honda tersebut kehilangan grip hanya setelah memakai ban tersebut selama lima lap, yang menyulitkannya untuk tampil maksimal dalam menghadapi pertarungan sengit melawan Jorge Lorenzo pada balapan MotoGP Inggris yang berlangsung di atas lintasan kering Sirkuit Silverstone.
Pada awal balapan, Stoner mencoba untuk mengejar Ben Spies yang saat itu memimpin race. Tetapi, juara dunia MotoGP sebanyak dua kali tersebut tak dapat menyerang Spies yang saat itu memiliki grip yang ‘superior’.